Grue à levage de bateaux
En raison de sa conception, de sa sécurité, de sa commodité et de son efficacité uniques, le palan de bateaux mobiles mène la ligne de front dans le domaine du histin de yacht, qui est généralement le premier choix de levage de yacht....
En raison de sa conception, de sa sécurité, de sa commodité et de son efficacité uniques, le palan de bateaux mobiles mène la ligne de front dans le domaine du histin de yacht, qui est généralement le premier choix de levage de yacht.
Il y a trois points clés dans la conception de la grue de huissement de yacht:
: Charge maximale sur charge nominale 120%Point clé 1
Il garantit en toute sécurité pour hisser un yacht dans la charge nominale.
: Points de levage indépendants et contrôlables, adaptés à différents points de levage de yacht de yacht et opération de précisionPoint clé 2
La conception répond aux exigences de la conception des navires.
: Type tenant le type soulevant le bateau et le yacht sans serrer.Point clé 3
La méthode de levage de la courroie est sans se presser vers la coque.
De plus, il existe de nombreux avantages de la grue de yacht: ils n'occupent pas la baie de yacht, et le coût est faible dans la baie;
Caractéristiques du mécanisme de direction
• Méthodes de voyage
- Voyages directs bidirectionnels
- Voyages obliques bidirectionnels
- Direction bidirectionnelle sur place
- Direction fixe de l'essieu
- serpent de tête
- fin de serpent
- Bidirectional
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