Transporteur à cheval

La grue à portique de pneus a non seulement les avantages de la grue de portique montée sur le train pour améliorer l'utilisation du site et la capacité de levage, mais présente également les avantages des manœuvres flexibles et du fonctionnement de la transition du transporteur de chevalets.

Avec une faible consommation d'énergie, de faibles coûts d'entretien, une protection de l'environnement et d'autres avantages.

La structure des grues à portique de pneus est composée de faisceau principal, de jambe de support et de faisceau de terre.

La poutre principale se compose d'un faisceau de boîte composé de plaque en I poutre et d'acier, la jambe de support est composée d'un tube carré, le faisceau de terre est composé d'un tuyau en acier carré et son mécanisme de déplacement est composé d'un air rempli d'air

Double poutre en caoutchouc de pneu de pneu de volet conception de référence

Informations à offrir pour la conception correspondante

1. Capacité de mise à jour

2. Matériel de mise en dose max./min.

3. Hauteur d'allumage

4. Autres exigences spéciales

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